【凤凰汽车网郴州站】ELR采用与雪佛兰沃兰达相似的混动系统，是凯迪拉克家族中最前卫、最环保的车型之一。近日，凯迪拉克又发布了该车的升级版本，新车在动力方面有不小长进。

外观方面，2016款ELR延续了凯迪拉克家族最新的“钻石切割”设计风格，雕塑感与未来感十足。和老款ELR相比，新车换用了新式凯迪拉克车标，取消了环绕车标的麦穗，这样的设计与棱角分明的车身更加贴合。此外，新车还换装了跑车风格的轮毂。座舱内，除了8寸液晶显示屏和真皮座椅外，新车还配备了电动杯架及储物仓，并提供3个USB接口。

当然，作为一辆轿跑（Coupe），动力系统的升级也是必不可少的。和老款车型相比，新车的内置锂电池容量由16.5kWh提升至17.1kWh，该车在纯电动模式下的续航里程也由此增至63km。在充电效率方面，这款内置电池可以在240V电压下，于5小时内充满。

性能参数方面，新车的最大功率提升25％，达到174kW（237PS），峰值扭矩也提升至506Nm。在选装性能组件（Performance Package）的情况下，新款ELR的百公里加速时间为6.4s，比老款车型快了1.6s。考虑到雪佛兰沃蓝达已经以整车进口形式引入国内，新款ELR也将有望在未来进入国内市场。